À gauche le Transalp, à droite le Nerv d'Icaro 2000. Ce dernier, ici en coloris "Deep forest", pèse 530 g.

Tous les casques d'Icaro 2000 sont

fabriqués en Italie.

En bas : le Nerv avec la visière en option

(+93 g).

SI vous n'êtes pas à 130 g près, le Nerv

d'Icaro est encore plus confortable (plus de

mousse, oreilleTes pour l'hiver, ouvertures

d'aéra±on), et il peut être équipé d'une

visière. Son design est encore un peu plus

sophis±qué, et il coûte entre 135 et 155 €

en fonc±on du dessin.

Nous allons le présenter plus en détail

dans un prochain numéro.

www.icaro2000.com

LIGHT&BIVOUAC 2017

www.voler.info

@Volerinfo

90

|

2017/N°6

EN PARAMOTEUR

E

n paramoteur, même

si le poids n'est pas

aussi important qu'en

"Marche&vol",

il

compte quand même,

surtout en décollage à pied:

moins on porte lors de la course

d'élan, mieux on se porte…

Un casque rela±vement léger

pour le paramoteur chez Icaro

2000 est le "Solar X". Il s'agit

d'une

version

spécialement

adaptée et homologuée du

modèle "Nerv".

Il s'appelle "Solar X" puisqu'il a

été porté par l'équipe de l'avion

solaire Solar Impulse 2.

Poids: 550 g plus 230 g (coques

an±bruit) ou plus 390 g (coques

électroniques radio et câble).

Prix:

175 €

+ 35 €

coques

an±bruit.